Jechałem 240km/h na…

Jechałem 240km/h na ograniczeniu do 80 xD na autostradzie w #niemcy i fotoradar mi cyknął zdjęcie xD Dostanę trwały czy czasowy zakaz jazdy? Pisać umowę użyczenia auta na jakiegoś afrykańskiego księcia, żeby się wymigać, czy jak to będzie? Auto zarejestrowane w PL i prawo jazdy też PL.
#samochody #bekaztransa – może wy coś wiecie?
BTW, na ringu w stronę Hannoveru na 79km jest rozstawiony fotograf xD

Ziomuś z roboty kupił nowe…

Ziomuś z roboty kupił nowe auto znanej marki. Już dealer mu mówił żeby się zabezpieczył, bo ten model jest w top kradzieży w Polsce. AC + GAP, wiadomo. Do tego zestaw GPS od dealera i jakieś super duper zabezpieczenia antywłamaniowe.

Ziomuś nadal spanikowany, bo auto parkuje pod blokiem, dołożył jeszcze jakiś tani GPS z Allegro marki Chińczyk, co się montuje w rowerach i upchnął go gdzieś z tyłu auta między siedzeniami. Przeprogramował go tak, że uruchamia się raz na 2 dni o godz. 13:00 na kilka minut. Do tego power banka, co by starczyło nawet na kilka miesięcy.

Minął miesiąc, ziomuś wychodzi rano do roboty auta nie ma. XD Tak go zresztą poznałem, bo poszło po firmie, a ten szukał porad co robić gdzie się da.

Wyciągnął monitoring z osiedla. Jakbyście się zastanawiali ile trwa zdjęcie hiper nowoczesnych zabezpieczeń od dealera i wyłączenie GPS, odpowiadam – 1,5 minuty. XD

No, ale został jeszcze ten rowerowy GPS. W dniu kradzieży dzień przestępny systemu ziomeczka, sygnał będzie nazajutrz o 13:00. Czekamy. Nadchodzi godzina zero. Sygnału brak. 13:02. Dalej nic. Cholera, chyba znaleźli. 13:03. Jest! Przyszły koordynaty. Szybki reaserch google maps, jakieś stare hale 80 km od miasta.

Telefon na powiadomioną już Policję. Jedziemy za godzinę. 8 chłopa zwolniło się z roboty (co trochę wkurwiło kierownika, ale ostatecznie sam z nami pojechał XD). Pakujemy się do aut, szybciutko po policjantów ubranych po cywilu i migiem na podejrzane tereny.

Dojeżdżamy na miejsce, brama otwarta, jedziemy w głąb. Jakiś typek wychodzi do nas i drze ryja, że to teren prywatny i każe nam spierdalać.

– A w mordę może nie chcesz? – Krzyczy jeden ziomek. Policjanci udają, że tego nie słyszą.

Jedziemy jeszcze jakieś 100 metrów. Pakujemy się pod spore drzwi, bramę, w której były takie mniejsze. Policjanci wchodzą pierwsi. My (łamiąc pewnie wszystkie możliwe przepisy), pakujemy się za nimi. 11 osób na terenie czegoś co przypominało warsztat.

W środku dwóch typów, dwa samochody w tym auto kolegi. Goście na nasz widok zaczęli spierdalać, chyba myśleli, że my tu przyszliśmy im wpierdol spuścić. XD Ale uciec nie ma gdzie, pobiegli do rogu, jak szczury. Jeden nieporadnie próbował uciec przez okno wspinając się na beczkę, ale jeden z policjantów chwycił go za nogawki.

Przestali panikować jak policjanci się wylegitymowali. Dalej już standard, telefon, radiowóz, złodzieje na komendę. Auto z trochę poszarpaną elektroniką, ale generalnie bez szwanku. Policja mówiła, że jeszcze parę dni i poszłoby całe na części.

#korposwiat #pracbaza #samochody #kradziez #takbylo

Murki, pijcie ze mną borygo….

Murki, pijcie ze mną borygo. Właśnie strzeliło 350k km w moim #opelastra na #czarneblachy

Kochane jest to autko, chodź prowadzi się jak taczka i nie ma nawet wspomagania to jest strasznie wdzięczne i niezawodne. Na wiosnę w nagrodę wymieniamy nadkola ( ͡° ͜ʖ ͡°)

pokaż spoiler #opel #chwalesie #pierwszywlasciciel #samochody #motoryzacja #stanlicznika

#abcf1 27 lutego 1939 roku…

#abcf1 27 lutego 1939 roku urodził się Peter Revson

Zadebiutował kilkoma wyścigami w prywatnym zespole w sezonie 1964, bez sukcesów. Po tych występach wrócił do Formuły 1 pod koniec sezonu 1971. Jego największe sukcesy to lata 1972-73 w zespole Mclaren. Rok 1972 to 5 podiów i jedyne Pole Position w karierze (GP USA). 1973 to 2 wygrane (GP Wielkiej Brytanii, GP Kanady) i 5 miejsce w generalce. Niestety zginął tragicznie podczas testów na początku sezonu 1974.

Poza tym zdobył Pole Position i 2 miejsce w wyścigu Indy 500 w 1971 roku
===================================================
Strona tagu: https://abcf1world.wordpress.com
Twitter tagu ABC: https://twitter.com/abcf1world
Mój Twitter: https://twitter.com/jaxonxst
Mój Ask, można tam mi zadawać prywatne pytania: https://ask.fm/jaxonxst
Lista poprzednich artykułów, które powstały przed powstaniem strony
=================================================

#f1 #indycar #motoryzacja #sport #otd

Szukam samochodu na dojazdy…

Szukam samochodu na dojazdy do pracy: 10 km w jedną stronę. Główne kryterium: samochód musi mieć zawieszenie, które wytrzyma jazdę drogą jak pic related. Jazda z sensowną prędkością (dozwolone 90 km/h) bo chodzi głównie o czas- oszczędzam jakieś 40 minut dziennie jadąc tą drogą. Samochód będzie kolejnym w domu i będzie służył tylko do dojazdów do pracy więc cała reszta jest obojętna.
Dla przykładu: zawieszenie w Golfie IV zaczęło się sypać po miesiącu, szukam czegoś co wytrzyma przynajmniej rok a zużyte elementy będę mógł wymienić pod domem za pomocą przysłowiowego młotka. Jeśli chodzi o budżet to jestem elastyczny: od 2 do 20 k PLN będzie ok. Poleci ktoś coś?

#motoryzacja #offroad #gruz #jakieauto #samochody
#toyota – patrząc ile tego po afryce jeździ chyba muszą mieć trwałe zawiasy.

Szanujecie, czy szklaujecie….

Szanujecie, czy szklaujecie. Jak dla mnie najfajniejsze Eclipse ze wszystkich, a już na pewno od przehajpowanej dwójki. Ciekawa stylistyka no i potężne silniki, które fajnie brzmiały. No i troszkę sentyment, bo dwa razy przeszedłem tym Most Wanteda
#samochody #mitsubishi #motoryzacja

XD tak dziala socjalizm….

XD tak dziala socjalizm. Zabrac kierowcom, dac na kolej i niech mi ktos powie, ze kierowcy to nie skarbonka bez dna dla tej hydry nienasyconej. Nikt nie chce jezdzic koleja? XD nic nie szkodzi, i tak wam zabierzemy, tfu.

https://motoryzacja.interia.pl/raporty/raport-rynek-paliw/wiadomosci/news-wyzsza-oplata-paliwowa-wiekszy-haracz-na-kolej,nId,4350550

#kolej #pociagi #samochody #motoryzacja #bekazlewactwa #bekazpisu

Terenowy Polonez Kiedyś,…

Terenowy Polonez

Kiedyś, niedaleko mojego miejsca zamieszkania, jakiś facet urządził sobie graciarnię ze swoimi starymi autami, które „będzie robić”. Korzystając z uprzejmości cesarsko-królewskiego Miasta Krakowa, które umożliwiło mu składowanie za darmo, trzymał pod chmurką dużo ton przeróżnego żelaza, na które przez bodaj dwa lata padał deszcz, śnieg, świeciło słońce, a teren nie był pilnowany ani zabezpieczony, więc każdy mógł tam wejść i porobić zdjęcia, pomacać blachę, albo, niestety, rozszabrować samochód.

Oczywiście nie mogłem nie wykorzystać tej okazji i przystąpiłem do kompleksowej penetracji tego miejsca. Zaprawdę wam mówię, dużo ciekawych aut tam zgromadził: Zastavę 750, Wartburga 313, Syrenę Bosto, Warszawy, Moskwicze, Zaporożce, Tarpana, itp, ale moją uwagę przykuł Polonez Analog. Poniżej wklejam tekst z kartki, która leżała za szybą.

Sąsiad opowiadał, że jego znajomy zdobył numer to właściciela i zapytał o cenę. Właściciel podał 100 000zł. Znajomy zaproponował 10 000zł, jeśli odpali. Nie odpalił.

POLONEZ ANALOG 4 PROTOTYP SAMOCHODU UTERENOWIONEGO Z NAPĘDEM 4X4

Prezentowany samochód jest trzecim ze zbudowanych na początku 1994. prototypów Poloneza Analog 4, wykonywany równolegle z egzemplarzem drugim. Podobnie jak poprzedni pojazd, został skierowany do testów w terenie przeprowadzonych na poligonie wojskowym w Sulejówku oraz do testów drogowych. Tu również kierowcy testowi podkreślali łatwość pokonywania przeszkód terenowych, zwrotność i komfort podróżowania. Podczas testów nie było kłopotów technicznych, a po testach stan ramy i wszystkich podzespołów oceniono jako dobry i nadający się do dalszych badań.

Nadwozie: 5-cio osobowe na ramie ze skrzynią ładunkową
Silnik: o pojemności 1.6i produkcji FSO AUTO (aktualnie zamontowany 1.9 TD PSA)
Układ przeniesienia napędu: 4×4 stały napęd na oś przednią z możliwością dołączania napędu osi tylnej, przekazywany za pośrednictwem 5-cio biegowej skrzyni biegów + bieg wsteczny wraz z reduktorem firmy Subaru
Tylny most napędowy: Wyposażony w mechaniczną blokadę mechanizmu różnicowego sterowaną siłownikiem elektromagnetycznym
Zawieszenie: Przednie – kolumny McPhersona, wahacze poprzeczne, drążki reakcyjne oraz stabilizator
Tylne – na wahaczach wleczonych ze sprężynami śrubowymi, drążkiem Panharda, drążkami reakcyjnymi oraz stabilizatorem
Układ hamulcowy:
koła przednie – hamulce tarczowe
koła tylne – hamulce bębnowe z korektorem siły hamowania
Układ kierowniczy: z zębatkowym mechanizmem kierowniczym
Ładowność: 5 osób + 400 kg

#rzetelnafura -> ciekawe auta #samochody #motoryzacja #carspotting #polonez